Kilómetros de carretera conservados o reconstruidos
Este indicador da razón de la longitud de kilómetros de carretera conservados (de forma rutinaria o periódica), reconstruidos y construidos de la red carretera estatal, en el periodo del tiempo a reportar.
Último valor disponible
3,876.99
Reportado al:
31/12/2025
Unidad de medida
Kilómetros
Meta 2026
--
Tendencia deseable
Ascendente
(Conviene a Jalisco que aumente)
Fuente: Secretaría de Infraestructura y Obra Pública. Cifras preliminares 2025.
Frecuencia de actualización: Mensual
Notas: Cifras preliminares 2025.
El valor de la línea base correspondiente al mes de diciembre de 2024 se modifica de 4,616.6 a 3,558.36 kilómetros con base en la actualización estimada del estado físico de la infraestructura carretera. La actualización considera el deterioro de la infraestructura en el derecho de vía de toda la red carretera estatal; entre el final del periodo de acciones de conservación (periódica y rutinaria) y el reinicio de las mismas.
Valores Históricos
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|---|---|---|---|---|---|
4,492.98 |
4,588.48 |
4,610.47 |
4,597.7 |
3,558.36 |
3,876.99 |
Detalle del indicador
Identificador:
JCUT2-009
Tipo de indicador:
Resultado
Nivel del indicador:
Nivel: 2.- Sectorial
Dependencia que reporta MIDE:
Secretaría de Infraestructura y Obra Pública
Frecuencia de actualización:
Mensual
Año base:
2006
Alineación al Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza
Eje:
Jalisco cuida su tierra
Programa:
4.- Jalisco cuida su tierra
Temática:
26.- Espacios, caminos y servicios que nos conectan
Objetivo de desarrollo:
Incrementar y ampliar la infraestructura pública incluyente y sostenible, para fortalecer el desarrollo social y reducir las desigualdades.
Metas:
2027
|
2030
|
|---|---|
| 4,105.8 | 4,562 |
Línea Base:
| 2024 |
|---|
| 3,558.36 |
Las metas identificadas con el ícono están publicadas en el Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza y son inamovibles hasta su próxima actualización.
están publicadas en el Plan Estatal de Desarrollo y Gobernanza y son inamovibles hasta su próxima actualización.
Consideraciones para la estimación de metas: A) Para alcanzar la meta se consideran 200 km nuevos de construcción de carreteras que se suman a los 4420 actuales para alcanzar la meta programada el el PEDG para 2024.
B) Los datos se presentan de forma desagregada a nivel municipal y se ajustan a la distribución administrativa definida por la Dirección de Infraestructura Carretera de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública.
C) Debido a la naturaleza de los trabajos de conservación, un avance igual al total municipal implica que se continuarán realizando trabajos rutinarios en la extensión municipal.
Metodología
Metodología:
A) Se consideran kilómetros de carretera conservados, reconstruidos y construidos, cuando su avance físico reportado oficialmente por el supervisor es del 100%, lo cual permite su operación, es decir la posibilidad de transitar a través de ella.
B) Los datos se presentan de forma desagregada a nivel municipal y se ajustan a la distribución administrativa definida por la Dirección de Infraestructura Carretera de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública.
C) Debido a la naturaleza de los trabajos de conservación, un porcentaje de avance igual al total de la red por municipio implica que se continúan realizando trabajos rutinarios en la extensión municipal.
Fórmula:
KCR = ∑(KCj)+∑_(KRj)
Variable:
KCR=Kilómetros Conservados o Reconstruidos KM=Kilómetros Modernizados en el municipio j KR=Kilómetros Reconstruidos en el municipio j KC=Kilómetros Conservados en el municipio j
Información de Interés
| Gobierno de Jalisco | Plan Carretero 2019-2024 |
| SIOP jalisco |
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Desagregados
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Datos abiertos
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